250.1 x 1.6 .... = 400.16 km/h....

best snel idd

mijn telefoon zei 250MP/h is 402 KM/h maw, hij doet niet onder aan de veyron..alleen rijd die ongetuned 402..

Die spiegels kon hij er ook wel af slopen, wat heb je daar aan met die snelheid. meschien ging ie dan nog een paar km/h harder

hmm raar!!

1 mijl is precies 1,619344 km.

1,619344 * 250,1 = 404,9979344 km/u

die amerikanen kunnen toch altijd wel weer iets vinden aan een auto waardoor er niet meer mee te rijden valt....

400/402 of 404, ik steek mn handjes niet meer uit het raam dan.

Tering, dat ding is snel! Mag je ook nog gewoon de weg mee op,
rijd je gewoon op je gemak naar de dragstrip toe.
Ongelofelijk, je hoort ook wel een stoer geluidje als hij schakelt!

@Deestenaar: ik word een beetje moe van die altijd negatieve "die Amerikanen dit, die Amerikanen dat" opmerkingen.

Ik vond dit een prima en vermakelijk filmpje!

De heffner performance ford GT doet het al beter op the texas mile :) 427 ofzo. :)

@ bert

effe met 1 hand aan 't stuur en dan je peukie naar buiten gooien
rechter elleboog weer op de middenarm steun petje achterstevoren
linker hand midden op 't stuur en onderuitgezakt verder gaan

En de piloot nog een 40 kilo lichter en de lambo kan weer 1 mph sneller

die kale gek zit wel lekker mans in zijn auto. Bij de eerste run is tie hem zowat kwijt.
Zet je er iemand in die een normaal gezond postuur heeft en kan rijden krijg je wel even wat betere prestaties

kael | 28 Apr '10 | 00:14 & jan | 28 Apr '10 | 00:14

Mijn gedachte! ;)

Het was kiezen tussen die paar pondjes meer van de chauffeur of ... we have lift off :p

Rappe auto! Hou ik wel van... Maar als de keuze aan mij is, toch een Veyron, die haalt die snelheden iets gemakkelijker, minder trillen, minder herrie in de cockpit...

Trouwens, wat is dat stuk aluminiumfolie aan de achterkant?

Remparachute

rem parachute

achja jan als daarvoor in beeld ziet staan dat het zijn eerste ritje wordt in zijn auto, vind ik het niet vreemd dat je zo bijna van de baan afvliegt met zoveel pk's onder je kont. Hij houdt hem heel in doet het in zijn volgende ritjes prima in bedwang.

@ Niek: doe maar rustig, het was wel positief ;)

Niek is wel gauw op zijn teentjes getrapt.
Moet je niet doen Niek, de meeste Americanen zijn nu eenmaal arrogante balletjes

elektrische ramen en een dikke chauffeur
volgens mij kan dit nog gemakkelijk een stuk sneller

Heel vet! Alleen jammer dat verder technische info ontbreekt. Je ziet (en hoort) wel dat de tractiecontrole de weg kwijt is bij dat geweld aan Pk's ;-)

Verder natuurlijk ubercool!

vet joh, zowel de auto als de bestuurder ! ;)

@Deestenaar: oeps, m'n ironiemeter was naar de ballen :P Sorry 'bout that.

@Me: ik was niet op m'n teentjes getrapt joh. Ben namelijk geen AmeriKaan (K, niet C ;)). 'T is alleen dat er normaal altijd wel een paar iets te zeuren hebben over Amerikaanse of door Amerikanen aangepakte wagens.

Op dit moment heeft onze door de amerikaan aangepaktje lambo geen wegligging nee. Om een zo hoog mogelijke snelheid te creëren hebben de wielen geen negatieve camber en zijn de banden keihard opgepompt. daarom glijd de auto heel snel weg, maar hierdoor kan hij op top wel 30 kmh sneller zijn. weet bijna wel zeker dat als hij weer naar huis rijdt, hij de bandenspanning en camber wel weer afstelt. http://www.jackit.com/bushi...

Ik geloof eerlijk gezegd niet dat hij nog met dat ding over de openbare weg kan. Ze moeten hem zelfs al naar de startstreep duwen. Als dat ding nog geschikt is voor de openbare weg dan had ie waarschijnlijk ook wel naar die streep kunnen rijden.

Lijkt me eerder een gevalletje zwaar opgefokt. Leuk voor een dragrace maar bij de eerste de beste file brand ie af.

Reactie op mijn vorige reactie:

Toch maar eens wat verder gekeken en blijkbaar is ie nog steeds straat legaal.
Maar of ie het lang blijft doen is een tweede...

Amerikanen kunnen geen racewagens bouwen. dragracen daar zijn ze goed in, maar o wee daar komt een bocht holy crap!! wil je snel op de baan of op de weg? neem een willekeurige ferrari. DE benchmark voor alles wat snel wil wezen. Amen

En nu allemaal weer in jullie polootje kenners haha.

Zekers een snelle bak, ben zelf niet zo fan van het uiterlijk van de gallardo. Vind een murcielago er dan net wat beter uitzien, maar das persoonlijke smaak. En inderdaad wat de mensen al zeggen spiegels eraf, kerel minder zwaar, en misschien hier en daar nog wel wat aanpassingen en dat ding gaat nog sneller.

@The Separator, een Polo tdi met 180pk onder de klep gaat aardig hard hoor :P , zag er laatst eentje op een meeting . Rij er zelf alleen geen, ben niet echt fan van volkswagen, alleen rijlessen gehad in een polo tdi met +/- 100pk. Maar voor een volkswagen rijden ze nog best fijn.

De Gallardo is inmiddels alweer verslagen hoor :)

http://www.youtube.com/watc...

Hoewel ze hier niet echt een bewijs van hebben zie ik..

http://www.autoblog.nl/arch...