Klapbandje zo hard dat je wielkast vervormd en er de airbags van klappen?????????????????
Leipe shit.

sukkels je moet ook niet met een getunde cayenne ofroaden :S

Wat een stel dom oren...

Kan je toch nagaan dat zo'n band door het slippen warm word..
Dat 3 bar in de band zo'n schade veroorzaakt is wel weer een eye opener voor me :P

Naast een vrachtwagen rijden die een klapband krijgt is dodelijk zelfs..

Het is niet de 3 bar die het hem doet, het is de snelheid die je de stukken meegeeft. Ga maar na wat het rubber weegt als je zo'n band op tilt, geeft het die enorme snelheid en je hebt behoorlijke projectielen.
Maar als je zo zit te raggen met je Porsche dan kan je een beetje schade ook niet bommen dunkt me.

als je in de modder gaat spelen zorg er dan in elk geval voor dat je een lage bar hebt in die banden

Een van de grootste prutser die ik ooit heb gezien bij het off-road rijden. Wat een sukkel. Even de tractioncontrol inschakelen en rustig met een laag toerental wegtokkelen. Nu weet ik ook dat de Cayenne geen ultiem off-road voertuig is, maar dit mag zelfs voor dit soort auto geen enkel probleem zijn. Zelfs niet met, voor terrein rijden, totaal ongeschikte banden. Dit soort "chauffeurs" heeft wel veel poen, maar geen verstand, dunkt mij. Wat een lutsters.

is dit niet gewoon een gevalletje bermbom ? :-) maarre.... wat heb je nu in zo'n uithoek te zoeken met een Cayenne?

i <3 russia

hehe en op het laatst hoor je er een zeggen "goeie dag" ^^

Wat een oetlul en een lutser.
Veel poen maar geen verstand.

Nog nooit van sper gehoord daar?
Ik mag aannemen dat een cayenne dat toch wel aan boord heeft?

Zaten ze al in de shit... Nu zitten ze er nog dieper in!
Ik zou cruisen door de stad met zon ding, maar nee, zij zoeken een stukje wal aan de kant van een vijver op...

Die porsche heeft geen sper aanstaan op de achterwielen, dus als 1 wiel vast zit dan draait het andere zowat dubbel zo snel door het differentieel.Dat samen met een automaat en dan vol gas geven, geeft dat die band te hoge snelheid draait dan wat ie voor gemaakt is. de rest zie je daar, lachen russen en porsche

wat ik niet zo goed zo snap is: Waarom zou dit niet veel vaker gebeuren bij de gemiddelde burnout? Mischien dat er opeens een steen met scherpe punt vrij kwam ofzo door het draaien van het wiel

band heeft meer wrijving te verwerken in het water en zand=meer hitte

@ orbs : Dat dacht ik inderdaad ook... Een band die te warm/heet wordt door blubber met water, dat lijkt me sterk. Of gewoon een vergeten bommetje of landmijn, haha!

Rechterachterwiel staat stil, dus linkerachterwiel draait twee keer zo snel. Zet je auto op een 2 koloms hefbrug met draaiende motor, zet hem in de versnelling en hou dan 1 band tegen. Het andere wiel draait dan 2 maal zo hard.
Cayenne V8 doet zo'n 250 km/u in begrenzer, dit is een automaat, dus dat draaide hij ook.
Linkerwiel draaide waarschijnlijk rond de 500 km/u en de band ontploft door de centrifugale krachten.

Kut russen.
Komen ze weer een nieuwe stelen hier.

Daar hebben ze bij Porsche geen rekening mee gehouden,dat er ECHT idioten gaan offroaden met zo'n patserbak...
Koop dan een Defender idioot....

Nice!!

Een Cayenne is hier ook niet voor gemaakt. Het is een Sports Utility Vehicle.. Geen offroad vehicle. Hij mag misschien dan wel 4x4 hebben, maar dat maakt het nog niet hetzelfde als een Defender of Suzuki Vitara of iets dergelijks.

Een Vitara een offroad vehicle ???? Kom op!!!

iedereen loopt te lullen over verstand:p
die kerel heeft een cayenne...
terwijl veel mensen hier niet verder dan hun gazelle trendy komen!
(net als ik)

jojibba | 28 Mar '11 | 16:14

Hij heeft een Cayenne....so what.

Als ik het geld zou hebben kocht ik echt geen Cayenne...overgewaardeerde prul op wielen.

Roel | 28 Mar '11 | 00:25

Jij wil niet weten wat een Vitara allemaal meer kan dan een Cayenne.. Wij hebben er iig heeeeeeel veel lol mee gehad :) en ook flinke wagens mee los getrokken btw!

het eerste wat in mij op kwam was, wtf doet ie met die auto daar ?
toen ik verder ging kijken moest ik alleen maar harder lachen. Je moet wel heel achterlijk zijn als je me gaat vertellen dat je geen klapband had verwacht bij die capriolen..

Roel | 28 Mar '11 | 00:25

Ik kan mij nog een trial wedstrijd herinneren van 2009 waar een hummer hopeloos vastliep tijdens een demo.
3x maal raden wat hem uit de blubber sleurde :)

Waarschijnlijk links of rechts gestolen, daarom durven ze er niet mee op de openbare weg rijden.