Duidelijk een meneertje die niet wist hoe hij met zijn haldex 4-wielaandrijving om moest gaan..
Hetzelfde systeem zit ook onder de eerste generatie Audi S3, geweldig systeem, als je weet hoe je moet reageren als hij uit wil breken.

Willem | 28 Jun '15 | 23:14

Dat is met elke auto. Als je weet hoe je moet reageren gebeurt er niets. Alleen ga je op het circuit je grenzen verleggen, dan is de auto soms sneller dan je reflexen.

Heb zelf een S4, dus begrijp je wel. Maar dan nog kan de auto het je heel moeilijk maken als je de grens opzoekt.

Das zeker waar, maar ik zocht altijd bewust de grens op, het mooiste was altijd met nat wegdek met 4 spinnende wielen de bocht om :-)

Wat heb je voor een S4? De 2.7 BiT?

Nee, de 4.2 V8, avant..

Ik heb ook een s4

Ik heb een Ford Fiesta. 1.6 tdci econetic.

Ik zoek er ook vaak de grens mee op, vooral die met de buurlanden.

ff een paar euro´s in de vangrail gedumpt.....

Lol Duff ! ;-)

Patrick, ik heb de s4 b6. Gave bak. Beetje veel verbruik. Haha

Ik heb een Easy Rider 2 met frontaandrijving. LOL.

Het probleem met zulke gevallen is dat de auto een bepaalde grens heeft en de banden hun eigen grens.
Zolang dat te combineren is gaat het goed. Als de banden hoe dan ook hun grip verliezen, helpt er geen lieve moedertje meer aan.
Ogen dicht, handen op het stuur en afwachten: plons is water, boem is ho.

Met mijn s4 maakt dat niet uit. Ik doe niet aan remmen. 24/7 pedal to the metal. Je kent het.

Mag ik hopen dat jullie dat allemaal op een circuit doen, zo niet dan hoop ik dat je je zo snel mogelijk om een boom vouwt zodat je het normale verkeer niet meer in gevaar brengt. En dat meen ik uit de grond van mijn hart.

Labbekak | 30 Jun '15 | 07:30

Ok Koos Spe.

Ik heb ook een S4. Maar als mijn abbonnement volgend jaar is afgelopen, mag ik weer een nieuw toestel uitzoeken. Echt veel zin in.. nu al.