Petrolicious zet wekelijks een auto en zijn eigenaar in de belangstelling om zijn verhaal aan te horen. Vandaag is het Peter Giacobbi over zijn 1959 Ferrari 250 TR.. |
Bij een drag race zie je als coureur graag een mooi strak stuk asfalt. Maar deze jongens denken daar heel anders over... |
Tijdens een rally of race kan er altijd wat gebeuren. Maar vliegen met een Ferrari zien we zelden. Toch overkwam het Jim Booth tijdens de CCR Ferrari Challenge.. |
Rally is een vak apart. Kleine weggetjes waar je met een bloedgang overheen moet vergt concentratie, snelle reflexen en goede remmen. Dat zit in dit geval wel goed.. |
Live een autorally meemaken is awesome, maar de uitdaging is natuurlijk wel om zo dicht mogelijk bij de auto's te komen die met 200+ voorbij vliegen. Je wilt natuurlijk wel eerste rij zitten. Ik vraag me alleen af hoe lang dat goed gaat.. |
Weet je nog vroeger? In alle haast op de fiets naar school en dan breekt die f*%& ketting. We hebben het allemaal wel meegemaakt. Dan vraag je je toch af hoe deze ketting het kan overleven tijdens een SGMP pro street dag.. |
Petrolicious zet elke week een auto en soms zijn eigenaar in de belangstelling om zijn verhaal aan te horen. Vandaag hebben we in de hoofdrol een Le Mans Jaguar C-Type uit 1953.. |
Dat de combinatie motoren en Ierland garant staat voor spectaculaire beelden hoef ik niemand meer wijs te maken. Zie hier een kleine impressie van de Isle Of Man TT 2015.. |
Een poosje terug was er een discussie in de reacties. Wie is er nou sneller, een motor of een auto? Laten we voor de grap eens kijken. Zie hier Nino Pallavicini op zijn BMW S1000-RR tegen een RenaulSport Megane RS op de Nurnbürgring Nordschleife.. |
Petrolicious zet wekelijks een auto en zijn eigenaar in de belangstelling om zijn verhaal aan te horen. Vandaag is het Don Rogers over zijn passie voor de 1964 Chevrolet Impala.. |
Een rondje Nürburgring is ideaal als je even wil kijken wat je auto in huis heeft. Tof natuurlijk, maar dat je auto aan het einde van de rit weer heelhuids op de parkeerplaats staat is geen garantie. Daar kan deze Golf R32 eigenaar inmiddels over meepraten.. |
Rondjes rijden met een motor is eigenlijk kinderspel, maar op het circuit tijdens de MotoGP moet je over heel wat skills beschikken om heelhuids over de eindstreep te rijden. Niklas Ajo (Moto3 rijder) bewijst dat maar weer.. |
Dat Underground Racing heel wat meer pk's uit een snelle bolide kan krijgen weten we inmiddels. De 1000+ of 1500pk sterke Lamborghini Gallardo's zijn onderhand niet meer te tellen. Maar... een UGR Lamborghini Huracán hebben we nog niet eerder gezien. De officiële spec's zijn nog onbekend, maar Justin Herricks (oud eigenaar van een UGR Gallardo Superleggera) laat wel doorschemeren dat zijn LP610-4 Huracán nu meer heeft dan 2000pk. En dat is duidelijk te zien. Wat een speelgoed.. |
Als er één circuit is waar het er echt razendsnel aan toegaat dan is het Isle of Man wel. Maar zelfs in slow motion is het gewoon mooi om te zien.. |
Dat een pitstop snel en efficiënt moet verlopen mag duidelijk zijn. Bij de Formule 1 is het in enkele seconden gedaan. Maar hoe gaat het bij andere races in zijn werk? Kijk mee.. |
Supercar fabrikanten zijn dol op testjes. Want ze moeten toch kunnen aantonen hoe snel hun paradepaardje is. En een ding is zeker. De Koenigsegg One:1 is bizar snel.. |
De Lamborghini Countach is een unieke auto. Zeer zeldzaam en wat er nog van over is staat nu ergens stof te vangen in een privé garage. Maar er zijn ook mensen die er mee durven te rijden waar hij voor gemaakt is. Zoals deze Japanner.. |
Inmiddels is de 83ste 24 uur van Le Mans weer voorbij. Maar voor de liefhebbers onder ons kijken we graag nog een keertje terug. Zie hier The Art of Le Mans 2015.. |
Petrolicious zet wekelijks een auto en zijn eigenaar in de belangstelling om zijn verhaal aan te horen. Vandaag is het Daniel Monti over zijn Mercedes Benz 280SL.. |
Als je de sleutels van een Ferrari 430 F1 in je handen krijgt denk je maar aan één ding, en dat is gas geven! Best tof natuurlijk maar op de openbare weg rijden ook mensen die zich wèl aan de snelheid houden. En dan wordt het wel eens erg krap allemaal. Tijd voor een schone onderbroek knul?.. |