Oké dan, wie kan mij vertellen waar "dat ene" knopje voor is??

weet niet maar wat ik me meer afvraag is... waar moet hetstuur?

ik bedoel, vliegtuigen hebben zo'n stuur waar je aant rekt als je omhoog wilt... toch?

@Crazy-Al... Joysticks al gezien ?

@Crazy-Al, jij hebt zeker echt de ULO gedaan.....

verontrustend, heb je ervaring opgedaan als copiloot en wordt je gepromoveerd tot echte vlieger, moet je ineens met je andere hand de besturing gaan doen!!!!
nou weet ik niet hoe jullie met jezelf spelen maar vreemdgaan is echt niet makkelijk...............

ja precies, als je links zit moet je ook met links sturen, lijkt me nie handig als je rechts gewend bent..

heb gister toevallig nog in de cockpit gezeten van een a330 van klm. zitten ook geen stuurtjes meer in. mocht meevliegen naar oeganda wel geinige ervaring overigens.
volgens mij sturen kunnen ze ook sturen met die gekke pedalen

Met de pedalen bestuur je het roer aan de staart met de joystick bestuur je de flaps (zo heten die dingen toch? :P) aan de vleugels.
Volgens mij gebruik je die pedalen als je een zwakke bocht wil maken en niet echt over wil hellen.

Jammer van zo'n geavanceerd vliegtuig dat er toch velletjes papier op de cockpitdeur worden vastgemaakt met goedkope tape....

Zo groot en geen bed voor als je op 'kruis'hoogte bent aangekomen in de mile-high club.

Gelukkig hebben ze wel een brandblusser bij voor noodgevallen

Alles super in dit vliegtuig maar wat een KUT stoelen hadden daar niet een paar mooie maybach stoelen in gekund of op z'n minst een paar recaro's lol

Die stoelen lijken me wel heel lekker zitten

mag de sirene aan?

zo'n vette bak..... en niet eens kuipstoeltjes?

oeps had @MadMaxnl al een opmerking over gemaakt....
lezen rick,lezen!

Dooie hoek valt best mee.. mooi cameratje in het midden.
Achteruitkijk spiegel had wel makkelijk geweest ;)

Das nog is wat anders dan de nitendo wii

Its all new and fancy looking, but where will it be able to land and deplane or board passengers? The modern technology is good in many ways, but the automated systems will lead to complacency & confusion amongst the flight crew which will ultimately cause human error accidents. And with the size of the passenger cabin area, this equates to more lives lost in a single accident than ever before. In this case, size and technology does not equal safety of the crew and pax.

@MadMaxnl : Daar zat ik ook al aan te denken....de gemiddelde Fiat Panda heeft nog betere stoelen!

ach hogasm wake up vent dit is de nieuwe eeuw al hoor.
alle nieuwe vliegtuigen zijn volledig computer gestuurd met een levende opblaaspop als vlieger.
bovendien is ruim de helft van de knoppies toetsenbord, a380 is simpeler dan zijn voorgangers te bedienen.
en rick geeft niet je bent nog jong en dan zijn we allemaal nog wat wild en over enthousiast ;) als we geile knoppies zien

@robert
;-) ja precies..........laten we het daar maar op houden