Strak werk!! Maar die wil je idd niet hebben, ding is zo slap als een vaatdoek nou.

Dat is best goed gebeurt.
Het voordeel daar is dat de uren niet veel kosten ten opzichte van hier, hier is zo een reparatie onbetaalbaar.
Hier gaat zo een auto naar de export, of naar beun.
Maar dan wil je zo een in elkaar gescheten wrak echt niet hebben.

Idd best netjes afgeleverd, maar dit is een auto met een behoorlijke grote adder onder het gras!

Respect voor het werk!
Maar ik zou hem voor geen goud willen hebben...
Nieuw by the way ook niet! ;-)

Dit moeten ze toch in het onderhoudsboekjes zetten?

pffff onderhoudsboekje dus......

Wat een uren en dan blijft het nog een wrak.

jan pechvolgel koopt dit wrak zonder het te weten.
als die vervolgens een ongeluik krijgt, is zijn ovelevings kans iig verkleint.

Hier wordt zo een ding afgeschreven....
Maar snap niet waar mensen zich druk om maken.
Deze persoon weet duidelijk wat hij doet, en gebruikt ook het gereedschap en de trekbank op de juiste manier.

Denk dat er weinig verzwakking is opgetreden in dit geval, de structuur is in orde en echt slechte delen vervangen.

Je weet nooit wat er met je auto is gebeurd...of het moet een nieuwe zijn.
Maar als je ziet hoe die op de boot of trein worden gezet......

nou om nu te zeggen dat het vak werk is??? Als je ziet hoe deze man het binnen en buitenspatbord (aan de achterzijde) op één en dezelfde plaats aan elkaar zet... zou ik persoonlijk nooit doen... voor de rest lijkt het ok...

Dit kan alleen bij de gratie van een laag arbeidsloon of iemands eigen hobby project. Zo'n auto is in Nederland economisch total loss. Maar blijkbaar nog lange niet technisch total loss. Komt in praktijk echter vaker voor dan je denkt. Er wordt een auto bij gestolen voor de onderdelen en je hebt een voor een prikkie weer op de weg.