dat weet je al zonder te kijken

Kooi | 05 Nov '11 | 21:50

Denk dat je toch even moet kijken.. ;)

een auto recht houden met de handrem?? tuurlijk, dan rook je of je remmen op of je koppeling, dat is dus 2x gebeurt, sukkels. die gozer in die GTR is gewoon BETER ;)

100 - 200 in 3.8 sec .. holy shit :D maaruh, als ik de dragtimes channel altijd zo bekijk, kies altijd voor een GT-R (getuned of niet); sneller, betrouwbaarder en kan je tenminste nog op de weg houden zonder je handrem te gebruiken :P

niks gozer is beter, auto is gewoon beter.
gtr is wellicht wat onbekender maar is veruit de beste sportwagen die er is voor zn geld

Zo van de URSUS in de LAMBO .............
Komt helemaal goed met die kameraden daar ...

volgens mij heeft de gallardo ietsiepietsie te veel oempf, het is amper op de weg te houden.

en nog moeite hebben tegen een GT-R met 400pk minder ;)

Bert, geloof je dat nu echt zelf? gt-r wat onbekender? idioot..

300 op een openbare snelweg.. Stelletje rijke kneusjes..

Maatje van me heeft zo'n GT-R.
Niet zo getuned als in deze clip, maar het is nog steeds een MONSTER.
Ongelooflijk wat een power (en vet geluid) in dat ding zit.

Overigens zijn dit wel idioten in deze clip om zo tussen de 'normale' automobilisten op de openbare weg te scheuren.

300+ rijden en geen gordel alle 2 niet. (niet dat er veel over blijft van je met die snelheid ookal heb je gordel om maar goed)
dan ben je echt levens moe

blijft niet lang heel dat opgevoerde spul geloof ik

ze waren allebeide nuchter,das al merkwaardig!

Dat zo'n rus het (maffia) geld heeft om zo'n ding te kopen betekent nog niet dat hij erin kan rijden. Dat is wel weer duidelijk.

Zou leuk zijn als ze in de F1 gaan zeiken dat die auto steeds gaat glijden als ze met vol gas proberen weg te rijden.

Wat een triest stelletje idioten. Als je dan zo rijk bent huur dan een circuit om daar je auto te slopen.

@ kenner, je naam is zeker misleidend, opgevoerd of niet levensduur van het spul is afhankelijk van hoe je er mee omgaat.

Wel typisch trouwens, smoesjes verzinnen waarom je niet wint.
'Banden te koud' alsof die van de GT-R warmer waren

Lambo, Ferrari, Zonda, Koenigsegg zijn geen auto's om te tunen, je maakt het er alleen maar slechter mee, GT-R is prescies andersom die worden gemaakt voor aftermarket producten.
Hoewel het basis (lees: fabrieks) pakket al indrukwekkend is.

Wat een huilert die gast, doe gewoon toppen met huilie huilie en doe het dan gewoon goed!

@ Bieah
'normale automobilisten' ??? Van die stoethaspels in een Scenic of zo ? Ik heb er in dit stuk niet één normaal rechts zien rijden.
Het is rustig op de weg, dus laten we voor de zekerheid lekker op de linkerbaan gaan rijden. Als we na een jaar of drie eens linksaf moeten slaan, zitten we zeker goed...............
Natuurlijk hoort het niet wat deze undergroundrakkers doen, aan de andere kant maakt het wel die slapers in die peoplemovers en leasebakken wakker !!
Linkerbaan moest verboden worden voor alle vierwielers ;-) met minder dan 300PK !!
(Oh ja, voor de truckers ook natuurlijk)

@dknl

Opvoeren betekend meestal dat de slijtagemarges die fabrikanten hanteren kleiner worden. extreem getuned is zoals hier extreem korte levensduur. neem alsvoorbeeld f1-motoren die maar 800 km meegaan. chiptunen valt er ook onder.
en ik weet niet of je op hebt zitten letten maar die lambo begeeft het steeds,mishandeld of niet.
daarna spreek je jezelf tegen door te beweren dat lambo enz niet bedoeld zijn om te tunen. er zijn tuners die echt meer halen uit het standaard spul zonder dat na 3 km de boel verrot gaat

Toch wel mooi hoor die Lambo´s. En die Japanner ook wel, maar toch... Wel goed in beeld gebracht trouwens.

Doe mij de jap maar.