Triest. Een kleurrijk en talentvolle coureur heeft ons te vroeg verlaten. Helaas is motorsport naast mooi ook een gevaarlijke sport en vandaag is dat jammer genoeg weer eens bevestigd.

RIP Marco

RIP Marco je was groots.

een smaakmakende en kleurrijke coureur uit de moto GP is helaas omgekomen, echt erg dit..

rust zacht Marco..

Ik ben heel bang dat Marco zijn helm niet (goed) vast heeft gemaakt. Bij deze crasch raakt direct de helm van zijn hoofd toen Collin zijn motor hem raakte. Dit kan normaal nooit gebeuren. RIP Marco.

Ik zag het op het 8uur journaal.. Vreselijk.

Maar Marco is de gene die van de baan geveegd werd en niet de gene die al aan het schuiven was ?

R.I.P Marco !

@Killstream, Marco kwam van links in beeld en was al aan het schuiven. Daarna werd hij vol geraakt door een andere motorfiets. Die met een aardige vaart de bocht in ging.

@Rob, met of zonder helm maakt denk ik niet gek veel uit met de manier hoe hij geraakt werd.

Maar het is inderdaad een zwarte dag in de geschiedenis van de motorsport.

Kuro | 23 Oct '11 | 21:25
okee :) kon het niet goed meer zien, nadat die andere 2 motoren er overheen gingen..

Het lijkt er verdraaid veel op dat hij al buiten kennis was voordat het ongeluk gebeurde, hij miste zijn Apex totaal, en zijn lichaam lijkt zwaar en slap, en de motor volgt eigenlijk het lichaam als hij er langzaam vanaf valt, je ziet hem ook geen moeite doen om terug op de fiets te kruipen

Allereerst iedere motorsportliefhebber en natuurlijk de familie van Marco Simoncelli gecondoleerd met dit tragische verlies.
Een jonge coureur waarvan de motorsportwereld nog veel van had moeten genieten is helaas overleden/

De chrash? Het lijkt er idd op of hij buiten kennis was o.i.d.
Ze komen daar uit een naar rechtsdraaiende bocht. Normaal gesproken wil de motor naar links cq rechtdoor. Simoncelli kwam naar rechts toe, ongecontroleerd, hing al zowat met zijn romp op het asfalt en de motor vrijwel rechtop. Misschien wordt er sectie verricht. Maar ik denk dat ie buitenkennis is geraakt op de motor. Jammer dat er geen beelden zijn van hem op het moment dat hij de bocht in stuurde.

In ieder geval. R.I.P.

Heb het zien gebeuren tijdens de race op tv.
Er zijn beelden te zien vanaf de fiets van Bautista en je ziet dat hij zijn evenwicht verliest en van zijn zadel schuift.
Hierdoor "hangt" hij naast zijn motor en trekt deze naar binnen.
De rest is het trieste gevolg...... R.I.P

zoek maar eens naar andere filmpjes, dan zie je dat Marco eerst verkeerd in de bocht zat en bij het corrigeren uit balans raakte. op deze beelden krijg je een vertekend beeld van de situatie.

r.n.p marco

@ frenske
De had een low side , oftewel zijn voorwiel gleed weg.
In zo'n geval proberen de heren coureurs vaak de motor nog te redden door met knie/elleboog/lichaam de motor omhoog te drukken.
en zeker op de moeilijk te starten honda's houden ze zo lang mogelijk het gashendel / koppelingshendel vast zodat de motor niet afslaat bij een schuiver.
Dat hij weer terugschoof richting binnenkant baan getuigt dat de banden weer grip kregen ( alhoewel dit een zeer apart incident was).
Dat die helm eraf knalt ....uiteindelijk zit dat bandje bevestigd aan de helm die uiteindelijk weer uit glasvezel of carbon en peipschuim opgemaakt is ....met zo'n klapper is het niet meer onwaarschijnlijk dat dat bandje gewoon losknapt.
En dan krijg je zo'n onwaarschijnlijk naar ongeluk :(
Ik zal m missen, ondanks zijn roekeloosheid af en toe was t zeker een aanstormend talent en smaakmaker.
Had een grootste toekomst in t verschiet ..RIP !

Triest wat er gebeurd. Het is ook een ongeluk zoals je het waarschijnlijk nooit ziet gebeuren. Valt me ook op dat zijn helm snel af is. Maar of dat nog uitgemaakt heeft. Volgens mij breekt ie zijn nek door de impact van het wiel van zijn achteropligger.
Ik heb ook veel medeleven met degene die erachterop rijd dit verwerk je ook niet zomaar even.

Ik had het al wel gehoord, maar nog niet gezien, maar holy shit...dat ging er hard aan toe.
RIP Marco!

Korte reactie op hoe of wat er gebeurde.
Zoek maar naar de beelden van Edwards of Debon die op zelfde wijze het voorwiel 'kwijtraakte'. Die konden de motor weer overeind krijgen. Helaas is dat nu niet gelukt en raakte Marco in de baan van Edwards en Rossi.

Ciao SuperSic

slechte maand voor coureurs dit jaar, een Indy series rijder dood, nu een MotoGP rijder dood, doet je afvragen wie de volgende is in welke sport, ralley? formule 1? hopelijk nergens.

En hoewel je het niemand gunt, en nooit hoopt mee te maken, het is wel het risico van auto en motor sporten, rijders en familie zij daar 24 uur per dag van bewust.

Requiescat in Pace Dan Wheldon
Requiescat in Pace Marco Simoncelli

Tijdens de opwarming en voorbereiding van de race werd geregeld naar de banden verwezen die nu zorgvuldig gekozen werden ivm de vochtigheid en de hitte op en rond het circuit. Achteraan werden banden gemonteerd met zeer veel grip.
Hij geraakt uit evenwicht in de bocht naar rechts. Hier heeft zijn stuurmanskunst of reactie het tegenovergestelde effect gehad dan dat je mag hopen. Hij viel niet maar kwam terug de bocht in net voor de andere rijders met het noodlottige gevolg. Als hij gewoon gevallen was dan lag hij netjes naast het circuit in het gras, trok zijn motor recht en reed verder. Spijtig voorval.
Rossi zag meteen dat het erg was toen hij terug op de baan zat. Die keek achterom en schudde heftig met het hoofd waarna zijn snelheid meteen verdween.

Erg triest, een groot coureur waar ik nog heel veel mooie acties van verwachte. ongelofelijk, wat een lef had die gozer.
Helaas heeft hij deze race voor de harde voorband gekozen, terwijl bekend was dat deze niet snel op temperatuur kwam in de voorgaande jaren. Hierdoor glijdt zijn voorwiel weg bij het ingaan van de bocht. Meestal glijdt de motor dan recht door de grindbak in en komen ze er goed vanaf. Deze keer kregen de banden af en toe toch grip, waardoor de motor hem weer naar binnen drukte. Hij was dus niet buiten bewustzijn, helaas voor hem, maar de motor duwde hem letterlijk terug de baan op. Dan weegt zo'n motor nog teveel om hem weer met je ellebogen rechtop te duwen. Ditzelfde gewicht zorgt ervoor dat de achter op liggende coureurs, Edwards en Rossi, niks meer kunnen doen om hem te ontwijken. Je ziet dat Edwards van alles probeert.

Een groot verlies, maar helaas een samenspel van keuzes en natuurkunde.

Hij wordt gemist....

V. Rossi maakte nog een kruis , de laatste secondenv h filmpje

Harde banden, zachte banden, wat maakt het uit? Deze schuivers zijn voor hen frequent en een deel van hen dagelijkse job. Het is allemaal een kwestie van pure pech. Een kl*te moment op een héél zwarte dag. ALS Simo niet onder zijn moto zat had hij in de buitenkant van de bocht gebleven, ALS Edwards en Rossi 2 seconden vroeger op later waren geweest, hadden ze hem misschien kunnen ontwijken.
Veel ALS... maar één ding is zeker. We verliezen een pracht van een kerel, de kleur voor onze motoGP, dé man van het moment. Onbeschrijflijk hoe jammer dit is... Het blijft door merg en been snijden...

Rust in peace super Sic :'(

Nu ook andere beelden gezien.
Hij was dus idd niet buiten bewustzijn ofzo. Mooi van Rossi dat ie idd een kruisje slaat. Hij had het al door dat het goed foute boel was. Komend jaar op Assen maar even een minuutje stilte.