Super filmpje.. waanzinnig mooie beelden!!

Zeker het kijken waard!

@3:20 Legendarisch!

Gooooood!

hebben die yanks weer een v8 in een rx7 geplaatst
hele auto gelijk verpest :(

ziet er wel dope uit!

in de Falken RX-7 zit een nissan SR20DET...wankel/rotatie motoren zijn gewoon kut...dus ik begrijp de engine-swap wel

Cool, driftend door de bocht met je motor en dan nog even de grond aan tikken met je hand... mmmm skills???

Voske | 16 Jan '11 | 09:01

Most likely. ;)

lol, die gast met die finishvlag :P

DKNL | 16 Jan '11 | 00:29

Blijkt wel dat je niet weet waar je over praat.

Wankelmotoren zijn vele malen effectiever als 4 slag motoren.
Een wankelmotor haalt ook veel meer effectief vermogen uit een veel kleiner blok.

Een wankelmotor heeft 3 ontstekingen per rotatie terwijl een cilinder maar 1 ontsteking heeft in zijn 4 slagen.

Doe anders maar ff google-en jonguh.

Cool filmpje en die gast op die motor is echt lijp.

Wat betreft rendement heb je helemaal gelijk. Echter is de betrouwbaarheid en levensduur vele malen minder dan van een 4takt. Neemt niet weg dat een wankelmotor in een rx-7 hoort en geen V8.

kijk weer een top filmpje, nice gefilmd ja

vet cool

enne | 16 Jan '11 | 16:06

Een wankelmotor is redelijk betrouwbaar, mits je goed onderhoud pleegt.
Dit betekend in de praktijk dat je pakweg elke 20.000 km de motor moet demonteren en diverse slijtdelen moet vervangen.

Maar het geluid en de prestaties zijn (en blijven) dan geweldig.

Daar doelde ik eigenlijk op, de enorme hoge slijtage van de rotor. De afdichtingen tussen de rotor en krukas zijn ook niet echt super. De compressie valt vlug terug door de slijtage.

Revisie is trouwens veel minder spectaculair dan van een 4 takt.

als die zg wankelmotor dan zo super is,warom rijden we er dan niet allemaal mee?

dat vroeg ik me ook al af

Vanwege het feit dat hij elk jaar voor een revisie moet. Daarnaast is hij ook niet zo zuinig als een 4 takt. Ik vind het alleen een geweldig stukje techniek, maar dat vind ik ook van andere alternatieven van de 4 takt. De karakteristiek is ook heel anders, toerentallen van 12000 zijn niks bijzonders. Niet echt geschikt voor een dagelijkse auto lijkt me.

Hoeveel camera's hebben die gasten wel niet gebruikt? Paar vaste naast het circuit, een op een mini-maanmobiel en dan nog paar in de auto en op en aan de motor. Wat een spektakel!

Tip: zet die motorheld tegen de Stig. Benieuwd wie er wint.

Niet zo vreemd dat een 4 slag motor beter is...Stuk meer onderzoek naar gedaan en veel meer geld in gestoken...

Wankelmotoren worden maar door 1 merk ontwikkeld...Mazda
Voor fans van wankelmotoren, er staat leuk stukje in de Autoweek van deze week

Zijn door meerdere fabrikanten gebruikt. Is geloof ik ook nog een moterfietsen fabrikant die zo nog gebruikt en ontwikkeld.

Handje op de grond, wow!

enne | 16 Jan '11 | 22:54
Niet echt geschikt voor een dagelijkse auto lijkt me.

Mazda gebruikt ze anders nog steeds hoor.
De RX8 heeft ook een wankel(rotatie) motor.
Gekke ding perst wel in de HP versie wel 231 pk uit een 1.3 tweeschijfs rotatiemotor.
Deze is ook verder doorontwikkeld en minder slijtagegevoelig als de voorgangers.

Rx8 is niet echt een dagelijkse auto. Daarnaast moeten die bij 100.000km ook een complete revisie.