Slip & Slide Amsterdam
 |
Comments
Netjes dat die mensen helpen. Over het algemeen is iedereen veel aardiger naar elkaar toe als er problemen zijn tijdens deze winterse taferelen
sjavkoes | 12 Jan '10 | 21:02
haha die engelse vent.. das niet goed..:/
en dat in amsterdam vind ik wel netjes, ik ken amsterdam heeeeeel anders... goed dat ze ook laten zien dat ze dus ook een andere kant hebben! ik zeg +1
en dat in amsterdam vind ik wel netjes, ik ken amsterdam heeeeeel anders... goed dat ze ook laten zien dat ze dus ook een andere kant hebben! ik zeg +1
KillStream | 12 Jan '10 | 21:08
heel beleefd zou ik zeggen, meer van deze mensen.
hallo@hotmail.com | 12 Jan '10 | 21:09
In engeland hebben ze zo te zien helemaal niet van strooizout gehoord.. Laat staan winterbanden (hoewel ik daar zelf ook niet aan doe, maar dat is meer financieel gezien).
Groeten,
Een arme student :P
Groeten,
Een arme student :P
B?rt | 12 Jan '10 | 21:14
Allemaal Duitse degelijkheid???
Opa | 12 Jan '10 | 21:47
En maar gas geven...
Doe mij ook maar +1 voor die gasten.
Doe mij ook maar +1 voor die gasten.
Antonio | 12 Jan '10 | 22:05
Zit je dan te glippen in je dure Beemer 5 Tourer met ASR, TCS, ASC, ETC, ETS, ESP, ESC, DSC, VDC, DSTC, PSM, VSA, VSC, ABC en XYZ. Thank god voor hem dat er toch 2 of 3 mensen zijn die hem ff op weg helpen whahaha
Scooby71 | 12 Jan '10 | 22:06
Uhm hallo opa... bent U daar nog?
Uw Peugeotje of Suzuki neemt deze spekgladde hellende weg zonder enkel probleem?
Uw Peugeotje of Suzuki neemt deze spekgladde hellende weg zonder enkel probleem?
Antonio | 12 Jan '10 | 22:14
Achterwiel aandrijving is met dit weer niet ideaal
En hoe breder je zomerbanden hoe minder grip op ijs
Het beste is vierwiel aandrijving en winterbanden, eigenlijk een beetje overdreven voor in Nederland normaal gesproken.
En hoe breder je zomerbanden hoe minder grip op ijs
Het beste is vierwiel aandrijving en winterbanden, eigenlijk een beetje overdreven voor in Nederland normaal gesproken.
Harry | 12 Jan '10 | 22:47
Je zou ook eens in z'n 2 of 3 proberen weg te rijden.
Heeft tot nu toe nog altijd gewerkt voor mij.
Heeft tot nu toe nog altijd gewerkt voor mij.
Mickey | 12 Jan '10 | 23:11
haha die laatste passagier blijft lekker zitten
jan | 12 Jan '10 | 23:54
Stuk voor stuk achterlijke mongolen.
Wie hier met voorwielaandrijving niet vooruit komt, geeft beter z'n rijbewijs af.
Wie hier met voorwielaandrijving niet vooruit komt, geeft beter z'n rijbewijs af.
Jef Patat | 13 Jan '10 | 08:30
Van mij mag heel amsterdam wel dichtvriezen en afzinken!
Kunnen we daar mooi zomers overheen varen richting Zandvoort!
Kunnen we daar mooi zomers overheen varen richting Zandvoort!
Wickie | 13 Jan '10 | 09:17
balkenende met zijn gezeik over stoepjes vegen....laat de overheid eerst zelf eens het goede voorbeeld geven.
deco | 13 Jan '10 | 12:44
nou winterbanden hebben op deze ijsbaan ook geen grip,de lammellen kunnen zich nergens in vast grijpen dus sta je net zo te klooi`n
wel top van de hulp,zie je alleen in de winter dat mensen elkaar vooruit helpen door barre omstandigheden..
wel top van de hulp,zie je alleen in de winter dat mensen elkaar vooruit helpen door barre omstandigheden..
moi | 13 Jan '10 | 12:59
@ Jef Patat;
Jij bent echt ene stoere... op uwe step
Jij bent echt ene stoere... op uwe step
snoopy | 13 Jan '10 | 17:03
@ Wickie;
Hahaha, dat kan helemaal niet; dichtvriezen en afzinken, ijs drijft namelijk;wanneer stoffen bevriezen, komen de moleculen meestal dichter bij elkaar. Water vormt daarop een uitzondering: het bevriest onder 0 oC, maar wanneer de temperatuur daalt tot 4 oC, gaat water uitzetten, waardoor de dichtheid lager is. De dichtheid van een stof is het gewicht in kilogram per kubieke meter van die stof. Wanneer twee stoffen met elkaar vermengd worden, zonder dat de een in de ander oplost, zal de stof met de laagste dichtheid op de andere stof gaan drijven. In dit geval zal ijs op water gaan drijven, omdat het water een hogere dichtheid heeft. Daarnaast vind het ook nogal een kruwe gedachte. Wel eens aan therapie gedacht? Dus...
Hahaha, dat kan helemaal niet; dichtvriezen en afzinken, ijs drijft namelijk;wanneer stoffen bevriezen, komen de moleculen meestal dichter bij elkaar. Water vormt daarop een uitzondering: het bevriest onder 0 oC, maar wanneer de temperatuur daalt tot 4 oC, gaat water uitzetten, waardoor de dichtheid lager is. De dichtheid van een stof is het gewicht in kilogram per kubieke meter van die stof. Wanneer twee stoffen met elkaar vermengd worden, zonder dat de een in de ander oplost, zal de stof met de laagste dichtheid op de andere stof gaan drijven. In dit geval zal ijs op water gaan drijven, omdat het water een hogere dichtheid heeft. Daarnaast vind het ook nogal een kruwe gedachte. Wel eens aan therapie gedacht? Dus...
snoopy | 13 Jan '10 | 17:10
Van mij mag heel amsterdam wel dichtvriezen en afzinken!
Kunnen we daar mooi zomers overheen varen richting Zandvoort!
Deze is hééééél leuk !!!
Kunnen we daar mooi zomers overheen varen richting Zandvoort!
Deze is hééééél leuk !!!
rooky | 13 Jan '10 | 21:22
@snoopy;
Bedankt voor je nauwkeurige natuurkundige uitleg maar doe het dan maar zonder dichtvriezen en gewoon afzinken ;-)
En laat de therapie maar zitten, die hebben "wij" (die boeren buiten de randstad) niet nodig.
Prettige dag verder gewenst uit het oosten.
Bedankt voor je nauwkeurige natuurkundige uitleg maar doe het dan maar zonder dichtvriezen en gewoon afzinken ;-)
En laat de therapie maar zitten, die hebben "wij" (die boeren buiten de randstad) niet nodig.
Prettige dag verder gewenst uit het oosten.
Wickie | 14 Jan '10 | 12:33
KIJK in nederland helpen mensen elkaar wel ipv het alleen te filmen.
@ Snoopy: O_o wtf
@ Snoopy: O_o wtf
Blah! | 14 Jan '10 | 13:58
@ Wickie;
Ook een prettige dag verder gewenst uit het Westen.
Ook een prettige dag verder gewenst uit het Westen.
snoopy | 14 Jan '10 | 15:40
wil nou even niet gemeen zijn maar welke regering zorgt er dan ook voor dat dit kan gebeuren. Het is gewoon diep triest zal maar niets zeggen over de stad waar ik woon was waarschijnlijk de slechtste van NL (Tilburg) aar als ik het daar zo zie dan valt het hier denk nog wel mee. >.<
N3oblaster | 14 Jan '10 | 16:18
Ik rij ook in zo'n duits ding en dat gaat prima,mits winterbanden.En een holletje op moet je doen met een gangetje.Dan kom je echt altyd soepeltjes boven.
kenner | 15 Jan '10 | 20:45
ik ben dan chauffeur van beroep en was 2 weken terug in england nou mensen ik had 400 pk onder me kont en ik heb er 1 uur over gedaan om 300 meter omhoog te komen reden gewoon geen grip
en de overige auto s probeerde naast mij ook naar boven te slippen het was een grote ijsbaan en er werdt niet gestrooid
ik ben naar boven gekomen door de wielen te laten spinnen en zo smolt er steeds eens stukje ijs waardoor ik weer n 3 cm naar boven kwam
alles geprobeerd met n aanloop ging niet zat n drempel nog tussen dat was te glad en gevaarlijk om daar hard overheen te gaan met de liftas naar beneden en boven ook geprobeerd
het ging gewoon niet
een ramp was het
mvg trucker 85
en de overige auto s probeerde naast mij ook naar boven te slippen het was een grote ijsbaan en er werdt niet gestrooid
ik ben naar boven gekomen door de wielen te laten spinnen en zo smolt er steeds eens stukje ijs waardoor ik weer n 3 cm naar boven kwam
alles geprobeerd met n aanloop ging niet zat n drempel nog tussen dat was te glad en gevaarlijk om daar hard overheen te gaan met de liftas naar beneden en boven ook geprobeerd
het ging gewoon niet
een ramp was het
mvg trucker 85
trucker85 | 17 Jan '10 | 03:09
ohja... vooral vol gas geven, dat helpt enorm goed bij zoiets :o
Sukkels
Sukkels
Coasterfrenzy | 17 Jan '10 | 18:34
 |
 |
 |
